Будет жить.

Тот факт, что Pajero оснащен атмосферным двигателем совершенно не влияет на его первоклассную динамику. Полный привод и шипованая резина позволяют колесам отлично цепляться с грунтом там, где другая машина начала бы буксовать. Управляемость же - как будто едешь по рельсам на паровозе (тривиально, конечно, но - факт). При каждой хоть небольшой возможности колеса надежно контактируют с дорогой.

Специально подобранное спортивное сиденье Sparco мне показалось немного размашистым - даже туго затянутые пятиточечные ремни не спасали - болтало в нем беспощадно. Также не забыть сказать о жесткости изделия и чересчур увеличенной до ассоциации с корытом боковой поддержке. Вам никогда не «въезжали» сапогом по ребрам?

В заводском исполнении машина обладает механической коробкой передач и 3-литровым 24-клапанным V6; а также блокировками - заднего дифференциала и межосевую.

Решетка из капроновых лент заняла место хрупкой облицовки радиатора. А под ней натянута тонкая стальная сеточка.


Статьи


Реклама

Элитный гольф профи